ContiPremiumContact 5 SSR

Equilibrio de prestaciones en todas las condiciones.

El ContiPremiumContact™ 5 es el neumático para vehículos compactos, medianos y de altas prestaciones. Reduce considerablemente las distancias de frenada tanto en carreteras secas como mojadas, tiene menor resistencia a la rodadura, y mejora la seguridad en conducción y el confort de marcha.

Para lograr esto, los ingenieros de desarrollo de Contienntal, han mejorado en el ContiPremiumContact™ 5 , optimizando el dibujo con tecnología 3D para mejorar la distancia de frenada que su predecesor tenía. Se ha adaptado del ContiSportContact™ 5, los macro-blocks que garantizan la manejabilidad y el excelente agarre incluso en conducciones extremas. Su nueva carcasa, adaptada del ContiEcoContact™ 5 – aumenta el confort y reduce la resistncia a la rodadura del ContiPremiumContact™ 5.

Características Técnicas
El neumático premium más versátil.

Excelentes distancias de frenada tanto en seco como en mojado.
El dibujo con tecnología 3-D previene que los tacos se deformen en el momento de la frenada y mejora la rotura de la película de agua. Como resultado menores distancias de frenado, especialmente en superficies mojadas.

Agarre perfecto y óptima manejabilidad en todas las situaciones.
En el paso por curva tiene mayor superficie de contacto con la carretera gracias a los macro-blocks del hombre exterior. A eso se le añade una gran estabilidad con lo que se consigue una mejor manejabilidad y excelente agarre incluso en conducciones extremas.Mejorada la resistencia a la rodadura y gran confort de marcha.
Combinación de un flanco reforzado con una mezcla de goma que le hace ser más flexible. Lo que proporciona un mayor confort de marcha, mejor manejabilidad y reducción del consumo de combustible por su mejorada resistencia a la rodadura.

Destacado:

• Excelentes distancias de frenada tanto en seco como en mojado.
• Agarre perfecto y óptima manejabilidad en todas las situaciones.
• Mejorada resistencia a la rodadura y gran confort de marcha.

SELFSUPPORTING RUN FLAT.

La SSR está especialmente diseñada para turismos y vehículos deportivos equipados con ingenierías poderosas y neumáticos con un ratio de 50 o menos. El flanco reforzado del neumático soporta el peso del vehículos en el caso de un daño del neumático, permitiendo que éste continúe durante 80 km a una velocidad máxima de 80 km/h. En algunos casos esto permite al conductor llegar al destino indicado o por lo menos llegar a un taller. Los neumáticos SSR de Continental están disponibles en verano y en invierno.

Mientras que los sistemas que hay en el mercado de otros competidores requieren una llanta especial, el sistema «run-flat» de Continental puede usarse con llantas convencionales. Esto evita la necesidad de tener que invertir en llantas especiales.

Los neumáticos SSR Continental se identifican fácilmente gracias a la abreviatura «SSR» en el flanco.

Atención: todos los neumáticos Run-Flat, o sea también los Continental SSR sólo deben montarse en vehículos, equipados con un sistema de control de presión de neumáticos, el cual avisa óptica y acústicamente de un pinchazo del neumático.

Debido a su alta tecnología, la venta y el montaje de neumáticos SSR Continental sólo los realizan distribuidores especialmente instruidos y correspondientemente certificados por Continental S.A.