Sportnex NS-2R
Las tres principales ranuras circunferenciales de la banda de rodadura central pueden mejorar la eficiencia del drenaje y el rendimiento en la carretera mojada. El diseño especial del ángulo de la pared de la ranura puede evitar la concentración de las tensiones excesivas y limitar los desgastes irregulares eficazmente.
El diseño del hombro continuo de la banda de rodadura puede mejorar la rigidez del neumático y asegurar el agarre en las curvas. El diseño optimizado del ancho de la banda (la superficie de contacto 13% más amplia que en el diseño de un neumático normal) mejora la estabilidad durante la conducción a alta velocidad. El diseño del bloque grande en el hombro de la banda de rodadura mejora la rigidez y el rendimiento en las curvas. Índice de desgaste: 120 para competición, y 180 para carretera.
| condition | new |
|---|---|
| dimensions | 18 |
| custom_1 | item |
| custom_2 | 285 |
| custom_3 | 35 |
| custom_4 | 101 |
| custom_5 | Y |
| custom_6 | Verano |
| custom_7 | Coche |
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